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  重庆康明斯柴油机在许多方面与火花点燃式发动机不同。它的压缩比较高，在进气冲程中进入燃烧室的仅仅是空气而不是燃油混合气。康明斯喷油嘴接受来自燃油泵的低压燃油，并定时定量将燃油以雾状喷入各个燃烧室进行燃烧。

   柴油自燃是由进行燃烧物办公室被缩小的氧气的熱量诱发的。在活塞件的四冲程循环往复的各冲程期，若掌握在进行燃烧物办公室发生的了一些，则较会熟知热车机各部件的性能。四冲程及按顺序是：进气冲程、缩小冲程，作功冲程及res排气冲程。   从而使四冲程正常情况下运转，气门和喷油嘴的瑜伽拉伸动作必定与活赛的3个冲程中的各个方面冲程发生了立即的直接关系。进气门、排气阀门和喷油嘴完成轴承机构随动臂或挺杆、椎杆、拐臂随和门十字头由轴承机构着力推进。轴承机构轴由曲轴榫开始着力推进，这类，曲轴的推动把控了轴承机构轴的瑜伽拉伸动作，而轴承机构轴又把控了气门的旋钮次序和喷油时候（油料总需求）。

  进气冲程  在进气冲程的终了，进气门停用，打火机连杆開始上行速率而来到再解压解的冲程。故此排气阀门门始终稳定停用。在再解压解的冲程的终了，烧房间内的环境由再解压解的冲程開始时应占的水比热容，被打火机连杆再解压解的到两个尚小的水比热容（的不同打火机具体型号的不同，其再解压解的水比热容约为越来水比热容的1/14~1/16）。故此，再解压解的比即是烧房间内环境量再解压解的前和再解压解的后体积大概之比。

  自然氧气被缩小到一两个比较小的环境后，会让自然氧气的温度因素提生到就可以使燃料暴炸。在缩小冲程晚期，或者作功冲程的已经开始的时候，一方面按量的燃料被喷入燃烧物物室。燃料被喷入燃烧物物室后，近乎直接被另外的热缩小自然氧气所燃起。

  做功冲程  在做功冲程逐渐开始时，烧并热回缩着的气态力促火塞向右行驶；进、排气阀门全不封。会因为越多的气油喷入汽缸并烧，气态摄氏度更高的而愈发热回缩，进第一步力促火塞向右自行车运动，其实便延长曲轴拖动的带发动机。

  改装排气管冲程

  在排气冲程中，进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动。上行的活塞迫使燃烧室中燃烧过的废气通过打开的排气口排到排气歧管中。广西顶博发电机组制造:发动机的正常运转取决于两点。一首先是是压缩以供点火；其次是将适量的燃油在适当的时间喷入气缸。